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山东科技大学:共享单车引“蝶变”

时间:2020-10-14 11:39 来源:未知  手机版

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大众网·海报新闻记者 潘超 通讯员 徐展 张瑜 青岛报道

近日,在素有“江北最美校园”美誉的山东科技大学校园中,新添了一抹流动的风景线。学生们骑着浅蓝、粉红色的共享单车轻松驰骋,一路欢笑声,如在画中行。

这是山东科技大学共享单车的首次试点运行。800辆共享单车进入校园,分布在学生宿舍、教学楼、餐厅、运动场及办公场所等学校重点公共区域的70个共享单车停放点。

这些干净便捷的共享单车,在师生间大受欢迎。“上课、就餐、拿快递,从此不是难事,校园广阔也不怕,有了共享单车,想去哪里,用手机一扫就能出发。”马克思主义学院研究生万萌兴奋地说。

交通便捷只是共享单车带来的福利之一。随着共享单车的到来,引发校园一系列“蝶变”:环境美化、环保安全、资源节约……小小车辆载着师生前行,将变化传递到校园各处,勾勒出美好的校园图景。

师生在校内骑行共享单车。

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近几年,校园里散布的“僵尸车”是个“老大难”。每年新生入学之初,在感慨山科校区广阔之时,也常常为了宿舍区与教学区的距离而烦恼,自行车便成了学生的首选代步工具。记者了解到,在校读书期间,有的学生经常骑着心爱的“坐骑”在校内“奔波”,有的学生买了车也不常用,偶尔想起来才用上一回。当学生毕业离校之际,绝大多数自行车都会成为无处安放的“累赘”。变旧、生锈、老化,卖二手“销路”堪忧,带回家着实不便,这些自行车往往被学生们“美名其曰”留给学弟学妹,实则被“遗弃”在校园各个角落。

买车,弃车,再买车……流水的学生与自行车之间,形成了一个不断扩张的恶性循环。这些被遗弃的自行车辆,无人使用打理,久而久之便成了“僵尸车”。它们不仅占用了校园的各处停车位,阻碍师生停放车辆,还因外形残旧、灰尘遍布,影响了校园“容貌”。

“对于校内‘僵尸车’,安全管理处每年都定时专门组织人员清理,在所有停放车辆把手上贴上提示条,过一段时间再检查,没有及时撕掉的就很可能是‘僵尸车’。所有这样的车辆都定点堆放,以备学生查找。”安全管理处处长申玉三告诉记者,定期清理并非处理“僵尸车”的最佳办法,而校园内共享单车的使用却可以从源头上减少私人自行车的购入,也会避免“僵尸自行车”的形成和累积。

随骑随取、定点还车、费用低廉、使用率高,山东科技大学哈啰专属联名定制单车的投放与使用,满足了校园内师生们的快速轻便出行需求,打破了“僵尸车”不断增生的恶性循环。马卡龙蓝与樱花粉的专属“青春配色”,为科大校园更添活力气息。

教学楼前摆放整齐的共享单车。

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校内共享单车的便捷属性毋庸置疑,其安全性也成为笼获师生“宠爱”的重要原因。

“校园共享单车的投放和使用可以化解寻找车辆的苦恼。随骑随走,不怕丢也不必担心车辆损坏,省时省力还安全。”校园专属定制单车刚刚投入使用,安全与环境工程学院2019级应急管理系硕士颜轲便成为其“忠实粉丝”,时常骑行穿梭在宿舍区与教学区之间。

“车辆安全是我们校园共享单车的首要考虑因素,校内有专门的运维人员实时监控车辆情况,在回收、投放时均会对车辆进行检查,确保骑行过程中的安全性。”据校园安全管理科科长张大鹏介绍,由于存在上下课高峰,车辆的停放数量也展现出一定的“规律”,如早上八点前,大量单车会从宿舍区被骑至教学区,运维人员会进行车辆的调度,调度过程中,便会认真检查每一辆单车的刹车、链条、车轮情况,“一旦发现问题,将立即予以回收,确保安全无故障后才会投放使用。”

校园内设置的共享单车停放点也进一步提升了道路安全性。此前,停放“毫无章法”的私人自行车比比皆是,既影响校园美观,也影响道路通行,取车时还需找寻车辆,于人于己均有诸多不便。而共享单车在各个教学楼、餐厅、宿舍区均有固定停车点,还车时也只能在指定停车区内还车。

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本文标签:单车 共享 车辆 校园 自行车

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