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共享单车引“蝶变”

时间:2020-10-14 11:39 来源:未知  手机版

涸辙之鲋的寓意,中国人民大学校花,4378

最近,在素有“江北最美校园”美誉的山东科技大学校园中,消失了许多陈旧的“僵尸车”,新添了一抹流动的风景线。学生们骑着浅蓝、粉红色的共享单车轻松驰骋,一路欢笑声,如在画中行。

这是山东科技大学共享单车的首次试点运行。9月21日一大早,800辆共享单车进入校园,分布在覆盖学生宿舍、教学楼、餐厅、运动场及办公场所等学校重点公共区域的70个共享单车停放点。这些干净便捷的共享单车,在师生间大受欢迎。“上课、就餐、拿快递,从此便捷了很多,校园再广阔也不怕,有了共享单车,想去哪里,用手机一扫就能出发。”马克思主义学院研究生万萌兴奋地说。

其实,交通便捷只是共享单车带来的福利之一。随着共享单车的到来,引发校园出现一系列“蝶变”:环境美化、环保安全、资源节约……小小车辆载着师生前行,将变化传递到校园各处,为学校构建着更美好的秋天。

告别“僵尸单车” 开启科大“美颜”

共享单车的使用,不仅为科大师生提供了便捷的出行方式,实现了资源高效共享,更为校园“美颜”增色。

近几年,校园里散布的“僵尸车”是个“老大难”。每年新生入学之初,在感慨山科校园美丽、校区广阔之时,也常常为了宿舍区与教学区的距离而烦恼,因此自行车成了学生的首选代步工具。在校读书期间,有的学生经常骑着心爱的“坐骑”在校内“奔波”,有的学生买了车也不常用,只管将自行车扔在宿舍、教学楼下,用着了、想起来才用上一回。不论是哪一种情况,当学生毕业离校之际,这些自行车绝大多数都会成为无处安放的“累赘”。这些自行车,大多已经变旧、生锈、老化,卖二手“销路”堪忧,带回家着实不便,往往被学生们美名其曰留给学弟学妹,实则被“遗弃”在校园各个角落。

买车,弃车,再买车……流水的学生与自行车之间,形成了一个不断扩张的恶性循环。这些被遗弃的自行车辆,无人使用打理,久而久之便成了“僵尸车”。它们不仅占用了校园的各处停车位,阻碍师生停放车辆,还因外形残旧、灰尘遍布,影响了校园“容貌”。“以前宿舍楼外的被遗弃的自行车太多了,我们经常找不到地方停车,好不容易停下车,每天还要从‘车山车海’里翻找、挪出自己的车子,蹭得一身脏,费时又费力。”外国语学院学生高婧伊抱怨道。

“对于校内‘僵尸车’,安全管理处每年都定时专门组织人员清理,在所有停放车辆把手上贴上提示条,过一段时间再检查,没有及时撕掉的就很可能是‘僵尸车’。所有这样的车辆都定点堆放,以备学生查找,但每年依旧会有大量新自行车涌进校园,而被遗弃的车子也会继续增加,既不利于校园美化,也不利于资源节约,还存在一定的安全隐患。因此,为建设节约型现代化校园,倡导绿色共享交通理念,方便师生校园出行,经立项招标等程序,安全管理处引进社会优质服务资源,在校内多处固定停放点投放共享单车。”安全管理处处长申玉三告诉记者,定期清理并非处理“僵尸车”的最佳办法,而校园内共享单车的使用却可以从源头上减少私人自行车的购入,也会避免“僵尸自行车”的形成和累积。

随骑随取、定点还车、费用低廉、使用率高,山东科技大学哈啰专属联名定制单车的投放与使用,解决了校园内师生们的快速轻便出行需求,打破了“僵尸车”不断增生的恶性循环。马卡龙蓝与樱花粉的专属“青春配色”,为科大校园更添活力气息。“能骑上共享单车真好,既节约了我找停车位的时间、减少了开车造成的尾气排放和交通拥堵,还让我回忆起青年时代的大学时光,感觉校园未变,我也依然。”自动化学院副教授盖文东感慨。

告别“僵尸车”,骑上粉粉蓝蓝的共享单车,健康出行的师生们让“江北最美校园”的灿金秋景中,多了一抹靓丽春意,为科大又增添了一重“美颜”。

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本文标签:单车 共享 校园 自行车 僵尸

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